Комплексное профилактическое мероприятие «Внимание! Дети!» – Весна 2023!

С 15 мая по 6 июня на образовательном пространстве нашей школы прошло комплексное профилактическое мероприятие «Внимание! Дети!», посвященное вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и привитию навыков безопасного поведения на дороге среди несовершеннолетних. В рамках акции были проведены профилактические мероприятия с учащимися по вопросам безопасного поведения на улицах и дорогах в летний период в рамках открытых уроков и диалоговых площадок. Проведена информационная акция в формате родительского собрания, направленная на привлечение внимания к проблеме обеспечения дорожной безопасности детей в летний период. А также в рамках Единого дня безопасности дорожного движения «Лето. Каникулы. Безопасность», который состоялся 18 мая, прошли викторины, практические занятия и интерактивные занятия с учащимися.

Комплексное профилактическое мероприятие «Детская безопасность» 2022!

В период с 28 августа по 30 сентября 2022 года на всей территории Ярославской области проводило комплексное профилактическое мероприятие «Детская безопасность», посвящённое формированию у детей навыков безопасного участия в дорожном движении и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Наша школа является постоянным и активным участником данных региональных мероприятий и этот раз не стал исключением. В рамках комплекса мероприятий учащиеся школы и педагогический состав стали участниками:

Актив Первичного отделения РДШ нашей школы провели акцию «Возьми ребенка за руку».
Учащиеся 4-8 классов и педагоги стали участниками тестирования, целью которого стало определение уровня знаний ПДД и основ безопасности дорожного движения.
Проведён Единый урок безопасности дорожного движения.
Прошли викторины «Моя безопасность на дороге» для учащихся 1-4 и 5-9 классов.
Проведены классные часы по вопросам безопасного поведения на дорогах и в общественном транспорте.
Проведён педагогический совет по вопросу «О состоянии работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и актуализации форм, методов и вопроса привлечения к профилактической работе актива Первичного отделения РДШ Ильинской школы и волонтеров»

Комплексное профилактическое мероприятие «Детская безопасность» 2021!

Ежегодно, с 1 по 30 сентября, все образовательные организации Ярославской области реализуют комплексное профилактическое мероприятие «Детская безопасность». Его основной целью является формирование у детей навыков безопасного участия в дорожном движении в соответствии с планом работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и привитию навыков безопасного поведения на дорогах.

Ильинская школа также является активным участником профилактических мероприятий.

С 1 по 3 сентября для учащихся всех классов проведены классные часы по вопросам безопасного поведения на дорогах, в общественном транспорте и т.д.
7 сентября учащиеся школы и педагоги стали участниками Всероссийской акции «Возьми ребенка за руку».
С 20 по 24 сентября, в рамках Всероссийской акции «Неделя безопасности». Было проведено родительское собрание в 1 классе по вопросам проработки безопасного маршрута первоклассника с использованием «Паспорта дорожной безопасности», использование световозвращающих элементов, информирование учащихся школы об элементарных правилах дорожного движения на «Минутках безопасности», практическое занятие для обучающихся начальной школы «Мой безопасный маршрут в школу», беседа и практическое занятие «Безопасное поведение на улице и дороге».
21 сентября прошло тестирование обучающихся 4-8 классов и педагогов на интернет-платформе «OnlineTestPad», целью которого являлась проверка знаний Правил дорожного движения и основ безопасности дорожного движения.
С 27 по 30 сентября была проведена qwiz-игра «Безопасная дорога» для учащихся 5-8 классов – это викторина, созданная на основе правил интеллектуальной игры «Своя игра», и разработанная учащимися 9 класса по дорожной безопасности на уроках основы безопасности жизнедеятельности.

Комплексное профилактическое мероприятия «Внимание! Дети!»

В период с 15 марта по 06 апреля 2021 года проходило комплексное профилактическое мероприятия «Внимание! Дети!». 17 марта 2021 года прошла акции «Автокресло – детям!». Акция направлена на привлечение внимания к вопросу безопасности перевозки детей в автомобиле с использованием детского удерживающего устройства. В целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма и пропаганды безопасности дорожного движения в школе.19 марта 2021 года проводилась областная профилактическая акция «Пешеход! Внимание, переход!» также в этого числа в рамках Единого дня проведены мероприятия по теме «Весна: дорога, транспорт, пешеход».

Организована работа по ПДДТТ с родителями (законными представителями) обучающихся и воспитанников – проведены информационно-просветительские мероприятия (родительские собрания, акции, конкурсы и др., в том числе с привлечением сотрудников УГИБДД УМВД России по Ярославской области), направленные на привлечение внимания к проблеме обеспечения дорожной безопасности детей.

Профилактическое мероприятия «Месячник безопасности»

В целях проведения эффективной информационно-пропагандистской и профилактической работы по формированию навыков безопасного поведения в школе проходил «Месячник безопасности». Проведены в первых классах онлайн -родительские собрания по вопросам:

безопасного маршрута первоклассника с использованием Паспортов дорожной безопасности;
размещением схем безопасного движения в дневниках учащихся;
обязательного использования несовершеннолетними пешеходами световозвращающих элементов;
приняли участие 03 сентября 2020 года в акции «Возьми ребенка за руку»;
акции « Родительский Патруль»;
организованно прошло тестирование обучающихся и педагогов.

Для родителей старшеклассников было проведено общешкольное онлайн - родительское собрание на тему: «Школа – территория безопасности».

Обновлены стенды по ПДД, а также сменные стенды для оперативной информации, где размещаются советы учащимся, как нужно вести себя на улице, чтобы не попасть в ДТП, рекомендации родителям. Обучающиеся школы в течение месяца приняли участие в следующих мероприятиях:

викторина «Азбука безопасности» (1-6 классы);
школьный конкурс листовок по ПДД (1-6классы);
игра по ПДД «Самый умный пешеход» (5-ые классы);
онлайн-игра «Знай правила дорожного движения» (2 – 4 классы);
беседа-презентация «Мы – участники дорожного движения» (6 – 9 классы);
ежедневные пятиминутки по ПДД перед уходом детей из школы

Организованно, 23 сентября 2020 года отдельно по классам, прошел «Единый день безопасности дорожного движения» на тему «Внимание! Дорога!» В рамках Недели безопасности 24 сентября 2020 года для учащихся 1-9 классов в» прошел Единый Урок безопасности, который был посвящен профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Все мероприятия были проведены в полном объеме, на достаточно высоком уровне и послужили основой для дальнейшей мотивации школьников по изучению правил безопасного поведения на дороге.

Памятка родителям по правилам дорожного движения «Все начинается с малого.

Безопасность движения на улицах города и дорогах достигается только тогда, когда соблюдаются все правила.
Родителям необходимо знать следующее:
1. Пешеходам разрешается ходить только по тротуару, придерживаясь правой стороны
2. Пешеходы обязаны переходить улицу или дорогу только шагом по пешеходному переходу-
3. Прежде чем сойти на проезжую часть при двустороннем движении, необходимо убедиться в полной безопасности: сначала посмотреть налево, а дойдя до середины — направо.
4. В местах перехода, где движение регулируется, переходить улицу следует только при зеленом свете светофора или разрешающем жесте регулировщика.
5. Следите за поведением детей, не позволяйте им нарушать Правила дорожного движения, а также устраивать игры на проезжей части дороги, улицы, объясните, чем это может закончиться.
6. Не разрешайте детям кататься на велосипедах по проезжей части.
7. Переходя улицу, не отпускайте руку ребенка, идущего с вами, не оставляйте детей на улице без присмотра.
8. Родители не должны пропускать ни одного случая нарушения правил детьми, своими или чужими.
9. Родители в обязательном порядке должны сами приводить детей в группу и забирать их домой. Очень опасно доверять уводить ребенка из сада ученику начальных классов. Он сам еще не твердо знает Правила дорожного движения, может заиграться на дороге или растеряться в сложной ситуации.
10. Родители должны знать о порядке перевозки детей в машинах, автобусах, на велосипедах, санках, в колясках в разное время года, при различной погоде. Особенно в непогоду родители должны быть внимательны: не торопиться, не закрываться зонтиком при переходе улицы.
11. Родители должны хорошо знать место расположения дошкольного учреждения относительно городских магистралей, улиц, переулков, наиболее опасные места.

Всероссийский творческий конкурс "Правила дорожного движения ...

Информация для родителей

о необходимости и важности использования светоотражающих элементов.

Присутствие светоотражающих элементов на детской одежде может значительно снизить детский травматизм на дорогах!

Светоотражающие элемент позволяет лучше заметить ребенка, если на улице темно, также в пасмурную или дождливую погоду. Светоотражающие элементы стали часто присутствовать на детской одежде, они входят в дизайн моделей многих популярных марок, также их можно приобрести и пришить самостоятельно. Их цветовая гамма и дизайн очень разнообразен и не портит внешний вид одежды. Большой популярностью пользуются фликеры — специальные детали для детей и подростков. Фликеры представляют собой наклейки или значки, они легко крепятся к детской одежде. Фликеры могут располагаться на одежде в любом месте, а также на школьных принадлежностях, сумках, портфелях или рюкзаках. Летом фликеры могут понадобиться детям, там, где вечером на проезжей части нет освещения.

Как вариант можно приобрести светоотражающую тесьму, которая также пришивается к одежде. Светоотражающую ленту необходимо пришить на рукава верхней одежды детей, либо на нарукавные повязки так, чтобы они не были закрыты при движении и способствовали зрительному восприятию. Рекомендуется наносить их в виде горизонтальных и вертикальных полос на внешнюю часть рукавов. Кроме того, можно прикрепить светоотражающую ленту на спинку верхней одежды, нижнюю наружную часть брюк, а также на головные уборы, рукавицы, перчатки, обувь и другие предметы одежды. Для несовершеннолетних велосипедистов эффективно использовать нашивки из светоотражающей ленты на жилетах и поясах, наклейки фликеров – на касках, элементах велосипеда.

В России требование носить светоотражатели при движении в темное время суток введено с 2006 года (пункт 4.1. Правил дорожного движения) и носит рекомендательный характер. Между тем, исследования сотрудников Научно-исследовательского центра ГИБДД России показали, что применение пешеходами таких изделий, более чем в 6, 5 раза снижает риск наезда на них транспортного средства. Происходит это из-за того, что водитель обнаруживает пешехода, имеющего светоотражатели со значительно большего расстояния, вместо 30 метров — со 150 м, а при движении с дальним светом водитель видит пешехода уже на расстоянии 400 метров. Рекомендуем родителям приобретать светоотражающие элементы для детей в целях предотвращения детского дорожно-транспортного травматизма. Уважаемые родители!

Научите ребенка привычке соблюдать правила дорожного движения. Побеспокойтесь о том, чтобы Ваш ребенок «ЗАСВЕТИЛСЯ» на дороге. Примите меры к тому, чтобы на одежде у ребенка были светоотражающие элементы, делающие его очень заметным на дороге.

Помните!

в темной одежде маленького пешехода просто не видно водителю,

а значит, есть опасность наезда.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ – ОБЯЗАННОСТЬ ВЗРОСЛЫХ!

СВЕТООТРАЖАТЕЛИ СОХРАНЯТ ЖИЗНЬ!

(Вопросы и ответы для родителей для домашних занятий с детьми)

«МИНУТКИ БЕЗОПАСНОСТИ»

1.Почему нельзя переходить дорогу на желтый сигнал светофора?

Желтый сигнал запрещает движение и водителям, и пешеходам. Но если в момент включения желтого сигнала транспорт находился на перекрестке, то водитель уже не сможет остановить машину. Он имеет право проехать перекресток, чтобы не создавать проблем ни пешеходам, ни другому транспорту.

2.Почему опасно перебегать через дорогу?

Когда человек бежит, ему трудно видеть, что происходит вокруг. И еще, торопясь, вы можете упасть, не заметить выезжающую из переулка машину и т.п.

3.Где идти пешеходу, если нет тротуара?

Когда нет тротуара, пешеходной дорожки или обочины, то идти нужно в один ряд по краю проезжей части. За городом пешеходы в таких случаях должны идти навстречу транспорту.

4.Почему нельзя переходить дорогу наискосок?

Когда идешь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам и можешь не увидеть их. Кроме того, путь становиться длиннее, вы находитесь на проезжей части больше времени.

5.Что может получиться, если выходить из автобуса в последний момент?

Водитель увидит в зеркало, что никого нет, и начнет закрывать двери. Если вы опоздаете с выходом, то двери могут прищемить вас. При этом можно упасть и оказаться под колесами автобуса.
6. Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руки?
Когда переходит дорогу целая колонна детей, то держаться за руки безопасно.
Когда же переходят двое-трое, так поступать не следует (конечно, если школьник не ведет своего младшего брата или сестренку), потому что при появлении опасности дети могут тянуть друг друга в разные стороны и потеряют драгоценные секунды.
7. О чем надо помнить пешеходу, выходящему из автобуса?
Выйдя из автобуса, надо отойти от него, давая дорогу выходящим и ожидающим посадку.
Не надо спешить переходить через дорогу: стоящий автобус мешает заметить проезжающий транспорт.
Поэтому выбегать из-за него нельзя - ни спереди, ни сзади.
Дойдите до перехода или (если его нет) дождитесь, пока автобус отойдет от остановки, и вы будете хорошо видеть дорогу.

8.В чем опасность, когда вы идете по улице с маленькими детьми?
Маленькие дети еще не умеют ориентироваться на дороге и могут вырваться из рук, побежать в самый неподходящий момент. Старшие должны крепко держать младших за запястье руки и не выпускать их.
Особенно внимательными надо быть, когда вы подъезжаете к своему дому и выходите из автобуса, трамвая, такси, троллейбуса.
Маленькие дети, заметив кого-то из знакомых на другой стороне улицы, могут вырваться и побежать к ним.

9.Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняет другую?
Некоторое время первый автомобиль закрывает второй. Пешеход может видеть только одну машину и не заметит обгоняющую машину.
Чем опасен для пешехода момент, когда разъезжаются две встречные машины?
Одна машина выезжает из-за другой. Поэтому и водитель, и пешеход могут не заметить друг друга.
10.Можно ли отвлекаться при переходе дороги?
Конечно, нельзя. На дороге за секунду автомобиль проезжает 10-12 метров и даже больше. Но мы любим оглядываться на шум, крик, особенно когда услышим свое имя. Это очень опасная привычка.
11.Вы подошли к перекрестку. На нем горел для пешеходов зеленый сигнал. Как долго, вы не знаете. Стоит ли начинать переход?
Лучше подождать нового цикла зеленого сигнала, чтобы не оказаться на переходе при красном сигнале светофора.
Особенно это важно в дождливую погоду или зимой, когда дорога скользкая.
12.Что делать, если при переходе дороги уронил сумку, портфель или какой-нибудь другой предмет?
Если мы что-то уронили, первая реакция - быстро поднять. При переходе дороги эта привычка может сослужить плохую службу.
Если сразу наклоняться и поднимать предмет, наше внимание будет приковано только к нему. На дороге так делать нельзя.
Необходимо сначала посмотреть в обе стороны дороги, убедиться, что опасности нет, а потом подбирать свою «пропажу». Лучше, конечно, при переходе быть собранным и ничего не ронять.
13.Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность такой ситуации?
Опасности две. Во-первых, за грузовиком может идти другая машина, скрытая пока от глаз мальчика.
Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать только за приближающимся грузовиком и может позабыть посмотреть в другую сторону.
14.Почему опасно играть рядом с дорогой?
Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.
15.На нерегулируемом перекрестке пешеход пропустил автомобиль, больше машин ему не видно. Можно ли переходить?
Сразу, пропустив машину, нельзя. В первые секунды, пока она близко, за ней может быть скрыта встречная. Пропустив машину, надо подождать, пока она отъедет подальше и не будет мешать осмотру улицы.
16.Пешеход начал переходить улицу при смене сигналов светофора с зеленого на красный. Пешеход решил: «Пока машины стоят - успею: ведь водители видят меня и не станут наезжать». В чем ошибка пешехода?
Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближаются к перекрестку, и при включении зеленого сигнала они выедут на перекресток с ходу.
Перебегающего пешехода такой водитель может не заметить из-за стоящих машин. И пешеход эту машину не видит тоже из-за стоящего транспорта.

17. Почему надо переходить дорогу по пешеходным переходам?

Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен. Пешеход, который переходит дорогу не там, где положено, сам может пострадать и мешает движению транспорта.

18. Почему нельзя переходить дорогу на красный или желтый сигнал светофора?

Когда для пешеходов включен красный, для водителей горит зеленый. Видя зеленый сигнал, водитель едет быстро, не ожидая появления пешеходов.

19. Почему опасно перебегать дорогу?

Когда человек бежит, ему трудно наблюдать, видеть проезжую часть, приближающуюся машину.

20. Чем опасен выход на дорогу из-за стоящего автомобиля?

Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, пешеход не может увидеть другую машину, которая едет позади стоящей. Надо помнить: если машина стоит, за ней может быть скрыта опасность.

21. Почему нельзя ходить по проезжей части?

Даже по краю проезжей части дороги ходить опасно, может задеть машина. Ходить надо только по тротуару.

22. Почему пешеходный переход без светофора опаснее, чем переход со светофором?

Переход без светофора опаснее, потому что надо уметь определить, далеко ли машина, быстро она едет или медленно. При этом из-за медленно идущей машины, может выехать встречная?

23. Чем опасен переход, когда одна машина обгоняет другую?

В тот момент, когда одна машина обгоняет другую, скорость обгоняющей машины намного больше. Пешеход может не заметить обгоняющую машину. Водитель обгоняющей машины тоже может не заметить пешехода.

24. Сколько метров машина будет ехать при торможении, если водитель захочет остановиться?

В зависимости от скорости может двигаться 36-46 метров. В гололед намного больше. Кроме того, пока водитель нажмет на тормоза, машина проедет несколько метров без торможения.

25. Почему опасно играть рядом с дорогой?

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под колеса автомобиля.

26. О чем надо помнить человеку, выходящему из автобуса?

О том, что стоящий автобус, мешает заметить приближающийся транспорт. Надо подождать, пока автобус отъедет от остановки.

27. Как надо шагать с тротуара на проезжую часть дороги?

Всегда надо остановиться, чтобы осмотреться, настроиться на переход.

28. В чем опасность спешки на улице?

Когда человек спешит, он не так внимателен, в таком состоянии легко не заметить движущийся автомобиль.

29. Как быть, если пешеходу приходится выходить на дорогу из-за деревьев, кустов и т.п.?

Приостановиться и осмотреть ту часть дороги, которая была скрыта за предметом.

30. Почему нельзя цепляться за транспорт?

Потому что можно сорваться и попасть под колеса автомашины, к которой прицепился, или машины, которая едет сзади.

31. Как регулируется движение пешеходов?

Светофорами, линиями дорожной разметки, указателями, дорожными знаками, регулировщиками.

32. Где и для чего устанавливаются металлические ограждения?

Они устанавливаются в местах интенсивного движения пешеходов и транспорта, ограничивают возможность перехода проезжей части в не- положенном месте.

33. С какого возраста детям разрешается выезжать на велосипеде на улицу?

С 14 лет.

34. Где нужно ожидать трамвай?

Ждать трамвай надо напротив остановки на тротуаре или на специально отмеченной для этого площадке.

35. Каким машинам разрешено ехать на красный свет?

Скорой помощи, милиции, пожарной, горгаза.

36. Как обходить стоящий трамвай?

Стоящий трамвай надо обходить впереди, чтобы не попасть под встречный трамвай.

37. Для чего нужны тротуары, как по ним надо двигаться?

Тротуары служат для движения пешеходов. Пешеходы должны двигаться навстречу друг другу, придерживаясь в каждом направлении правой стороны. Играть, толкаться на тротуарах нельзя.

38. Где должен остановиться пешеход, не успевший закончить переход проезжей части?

На «островке безопасности” или в месте пересечения осевой линии с линией пешеходного перехода.

39.Почему опасно идти и бежать вдоль проезжей части ?

Проезжая часть предназначена только для движения транспорта, и пешеход, находящийся на ней, мешает движению. Это может привести к несчастному случаю, так как можно не успеть оценить дорожную обстановку. К тому же водители не рассчитывают, что пешеходы могут идти, бежать вдоль проезжей части и могут не заметить пешехода.

40.В Москве много случаев, когда во дворах дети попадают под движущийся задним ходом автомобиль Почему это происходит? Как быть детям?

Детям опасно находиться, играть сзади автомобиля потому, что водитель видит только частично, что делается сзади него, и часто лишен возможности увидеть маленького ребенка.

41.Где можно играть во дворе ?

Только на специальной, отведенной для игр площадке, где не могут ездить автомобили и мотоциклы

42.Для чего нужна дорожная разметка(линии, надписи и др.), наносимая на проезжую часть белой краской ?

Она устанавливает определенный порядок движения. Она указывает где двигаться отдельным видам транспорта, где можно пешеходам переходить улицу.

43.Для чего оборудуются пешеходные переходы на улицах ? Какие они бывают ?

Пешеходные переходы – это места для перехода улицы с одной стороны на другую. Пешеходные переходы бывают подземными, наземными и надземными. При наличии пешеходного перехода переходить улицу надо только по ним. Переходы бывают регулируемые и нерегулируемые. Первые оборудованы светофором.

44.Как перейти улицу по пешеходному переходу ?

Разрешается переходить улицу, если горит разрешающий ( зеленый ) сигнал светофора. Перед тем как ступить на проезжую часть, надо осмотреться, убедиться, что автомобили остановились. Если приближающийся автомобиль движется с большой скоростью ( может водитель не увидел сигнал), пропустить его. Еще более осторожно и осмотрительно надо переходить улицу на нерегулируемом пешеходном переходе.

45.Что означает красный сигнал светофора ?

Красный сигнал запрещает движение.

46.Что означает сочетание красного и желтого сигнала ?

При этих сигналах движение запрещено. Они предупреждают о предстоящем включении зеленого.

47.Какое главное правило при переходе улицы ?

Переходить ее надо только в установленных местах – на перекрестках и пешеходных переходах, но самое главное – обеспечить себе хороший обзор дороги вправо и влево. Стараться никогда не переходить там, где обзор плохой ( стоят машины, кусты деревья и другие помехи). По возможности отойти подальше от стоящих машин, кустов и других предметов, мешающих осмотреть дорогу.

48.Как быть, если приходится переходить улицу рядом со стоящим автомобилем или другой помехой обзору ?

Может оказаться так. Что как раз там, где разрешен переход сломалась или стоит машина. В таких случаях надо, подойдя к стоящей машине (или другому предмету, который мешает обзору), остановиться и осторожно выглянуть, только убедившись, что скрытой опасности нет, можно переходить.

49.Почему надо переходить дорогу на перекрестках и по пешеходным переходам ?

Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен. Пешеход, который переходит не там, где положено, сам может пострадать и мешает водителям.

50.Почему нельзя переходить дорогу на красный или желтый сигнал светофора ?

Когда для пешеходов включен « Красный»,для водителей горит « Зеленый». Видя зеленый сигнал, водитель едет быстро и не ожидает появления пешеходов. Даже если машин не видно, надо удержаться от желания перейти и подождать зеленого сигнала.

51.Почему опасно перебегать дорогу?

Когда человек бежит, ему трудно наблюдать, видеть. А при переходе дороги главное – внимательно смотреть по сторонам, потому что дорога тоже обманчива: кажется, что безопасно, и вдруг выезжает машина из переулка или из-за другой машины.

52.Почему опасно переходить дорогу наискосок ?

Когда идешь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам и можешь их не увидеть. Кроме того, путь перехода становится длиннее.

53.Как видит водитель пассажиров автобуса ?

Водитель наблюдает за посадкой и высадкой и пассажирами в салоне в специальные зеркала. Поэтому ему не надо поворачивать голову , чтобы увидеть, что делается сзади.

54.Что может получиться, если опоздать с выходом из автобуса ?

Водитель увидит в зеркало, что никого нет и будет закрывать двери, если опоздаешь с выходом, может прищемить дверями. Если при этом упадешь, можешь попасть под колеса.

Рекомендации по проведению в образовательных организациях

«Минуток безопасности» по правилам дорожного движения

В условиях интенсивного движения транспорта и пешеходов на улицах и дорогах возрастает количество дорожно-транспортных происшествий, несчастных случаев с участниками движения, особенно с обучающимися. Анализ дорожно-транспортных происшествий с детьми показывает, что основными причинами являются невнимательность и недисциплинированность обучающихся, неумение учитывать особенности окружающей дорожной обстановки.Правила дорожного движения, обучающиеся должны не только знать, но всегда и везде неукоснительно их соблюдать, уметь применять полученные знания на практике. Добиться это можно лишь при условии повсеместной организации систематической и целенаправленной работы, использования самых разнообразных форм и методов пропаганды среди обучающихся «дорожной грамоты». Одной из эффективных форм предупреждения происшествий с обучающимися на дорогах является проведение в школах «Минуток безопасности» по правилам дорожного движения.

Цель «Минуток безопасности» – повлиять на процесс стихийного формирования навыков поведения на улице во время движения по ней путем создания у детей соответствующей установки, ориентировки мышления на вопросы «дороги» и «безопасности». Обучающийся, выйдя на улицу, осознанно или неосознанно изучает ее, познавая «секреты». Улица лишь на первый взгляд проста, а в действительности сложна, имеет ряд «ловушек» – обманчивых ситуаций. Для этой цели проведение «Минуток безопасности» нельзя ориентироваться только на напоминания, повторение известных положений типа «будьте осторожны». Необходимо пробудить внимание и интерес обучающихся, рассматривая проблемный вопрос или разбирая конкретный случай из жизни.

Внимание детей переключается на вопросы безопасности движения путем разбора проблемного вопроса. Выслушав мнение нескольких детей по поставленному вопросу, учитель поправляет их и дает правильный ответ.Продолжением «Минуток безопасности», их практическим приложением, является движение детей из школы домой. Детям предлагаются задания по наблюдению обстановки на улице (за движением автомобилей, пешеходов на остановках, перекрестках, обращение внимания по пути на различные предметы, мешающие обзору улицы). Родители, сопровождающие детей, в процессе движения домой используют наблюдение и правильно оценивают обстановку на улице для обучения детей навыкам безопасного поведения на дороге

«Минутки безопасности» следует проводить непосредственно перед тем, как обучающиеся пойдут домой, или в конце последнего урока в классе.Рекомендуется брать не более 2-х вопросов, чередуя их.

Проведение «Минуток безопасности» должно стать правилом и повседневно действующей системой влияния на мышление и действия обучающихся по пути из школы домой, на воспитание у них навыков безопасного поведения на дороге.

Примерные темы по проведению в образовательных организациях

«Минуток безопасности» по правилам дорожного движения

Тема: «Улица»

Дорогу, которая проходит по городу или населенному пункту, называют улицей. Она имеет проезжую часть, по которой движутся автомобили. Иногда проезжая часть разделяется полосой зеленых насаждений – бульваром на две части, две полосы движения.По краям проезжей части тянуться полоски, покрытые асфальтом, – это тротуары. По ним движутся пешеходы. Тротуар немного возвышается над проезжей частью; делается это для того, чтобы четко определить границу между проезжей частью и тротуаром. На некоторых улицах, где особенно много пешеходов, тротуар отгораживают от проезжей части металлическими ограждениями – они предупреждают неожиданный выход пешеходов на проезжую часть, что очень опасно. Никто из пешеходов не имеет право перелезать через ограду. Улицы, по проезжей части которых машины идут в двух направлениях: по одной стороне в одном, а по другой – в обратном, называются улицами с двусторонним движением. Улицы, где движение происходит в одном направлении, называют улицами с односторонним движением. Есть улицы, которые идут параллельно друг другу, а есть улицы, которые пересекаются. Место их пересечения называется перекрестком.

Ответьте на вопросы:

1. Что такое улица?

2. Где должен идти пешеход?

3. Можно ли перелазить через металлические ограждения тротуара, чтобы перейти улицу?

4. В каком направлении движутся машины по улице с двусторонним движением?

5. Как называется место пересечения улиц?

Тема: «Мы – пешеходы»

Всех людей, которые передвигаются вдоль улицы пешком (к ним же приравниваются лица, ведущие в руках велосипед), называют пешеходами. Больше всего по улицам и дорогам движется пешеходов. Даже водители, когда они выходят из машин, на какое-то время пополняют великую армию пешеходов. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам навстречу транспорту. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. Зеленый сигнал светофора разрешает движение, но прежде, чем выйти на проезжую часть дороги, необходимо остановиться и убедиться в том, что все машины также остановились и пропускают вас. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что все машины остановились и переход будет для них безопасен.

Основные правила для пешеходов:

Пешеходы должны двигаться вдоль проезжей части по тротуарам или пешеходным дорожкам.

Идти только по правой стороне тротуара.

Если вы встретили знакомого, то для того чтобы поговорить, отойдите с ним в сторону.

Если вы идете со своими друзьями, то не загораживайте дорогу, выстроившись в шеренгу по 3-4 человека.

Когда ждешь перехода, никогда не стой на краю тротуара.

Переходить проезжую часть нужно в местах, где есть пешеходный переход.

Переходить проезжую часть дороги нужно на разрешающий зеленый сигнал светофора, только после того, когда убедился, что транспорт успел затормозить и остановиться.

Не переходить проезжую часть улицы наискосок, а только строго прямо.

Перед тем как переходить дорогу, нужно посмотреть налево, направо и убедившись, что транспорт достаточно далеко переходить дорогу.

Маленьких детей при переходе улицы держат за руку.

Двигаться по переходу нужно внимательно, не останавливаясь, не мешая другим пешеходам, придерживаясь правой стороны.

Ожидать общественный транспорт нужно на специально оборудованных местах – остановках.

Не расталкивайте прохожих, спеша к автобусу.

Нельзя играть рядом с проезжей частью или на ней.

Нельзя выходить на дорогу из-за стоящего транспорта или из-за кустов.

Нельзя появляться внезапно перед близко идущим транспортом.

Всегда помните, что от вашего поведения на улице зависит не только ваша жизнь, но и безопасность окружающих.

Ответьте на вопросы:

1. Для кого предназначен тротуар?

2. По какой стороне тротуара можно идти? Почему?

3. Где пешеходы обязаны переходить проезжую часть? Как?

4. Почему нельзя переходить улицу наискосок?

5. Где нужно ожидать общественный транспорт?

6. Почему нельзя появляться внезапно перед близко идущим транспортом?

Тема: «Правила поведения при сезонных изменениях погоды»

В пасмурный дождливый день повышается опасность для водителей и пешеходов. В такую погоду водителям плохо видно пешеходов и пешеходам плохо видно, стоит или движется машина.Во время дождя надо быть очень осторожным, так как дорога становится мокрой и скользкой, можно упасть. А машине трудно затормозить. Когда идет дождь поток воды по стеклу машины, забрызганные стекла грязью ухудшают видимость, поэтому водителю плохо видно людей и светофор. Да и зонты, большие капюшоны, закрывающие лицо, запотевшие очки, глубоко надвинутая шапка, слишком высокий воротник – все это сковывает движение и мешает пешеходам осматривать дорогу. Из-за этого можно не заметить приближающуюся машину.

Надо быть очень осторожным!

Внимательно осматривать, и не спеша переходить дорогу!
Ответьте на вопросы:

1. Почему надо быть особенно осторожным, переходя дорогу в дождь?

2. Почему в дождливую погоду водителю плохо видно дорогу и светофор?

3. Почему в дождливую погоду водителю трудно затормозить?

4. Что мешает пешеходам осматривать дорогу во время дождя?

Тема: «Мы и транспорт»

Слово «транспорт» ввел в русский язык царь Петр I. Когда он составлял в 1720 году первый российский Морской устав (правила для военных моряков), то назвал «транспортами» корабли для перевозки грузов. Царь позаимствовал это слово из немецкого языка. А немцы давным-давно взяли его из латинского, на котором разговаривали древние римляне. Означало оно – «переносить», «перемещать». Слово быстро прижилось у нас, его уже никто не считает чужим. Правда, значение его со временем изменилось. Транспортом мы теперь называем не только грузовые корабли, но и другую технику для перевозки грузов и пассажиров.Транспорт бывает водный, воздушный, наземный (железнодорожный, автомобильный). Легковые машины, автобусы, грузовики мы каждый день видим на улицах. И не просто видим – мы переходим через дороги, по которым они мчатся, ездим в них. Когда люди едут в транспорте – они называются пассажирами. При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме. Посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

— отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;

— при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;

— открывать двери транспортного средства во время его движения;

— детям до 12 лет находиться на переднем сиденье легкового автомобиля без детского удерживающего устройства, а также на заднем сиденье мотоцикла.

Основные правила для пассажиров:

Ожидать маршрутный транспорт нужно на специально оборудованных местах – остановках.

Когда ждешь транспорт не стой на самом краю тротуара: можно оступиться или зимой поскользнуться и попасть под колесо.

Входить в транспорт удобнее в заднюю дверь, а выходить из передней.

Во время движения двери трогать руками нельзя, пока их не откроет сам водитель.

Войдя, не забывай о тех, кто идет после тебя, веди себя корректно и спокойно.

Если ты сидишь – уступи место человеку старше тебя. Мальчики всегда уступают место девочкам.

Не забывай, что вокруг стоят и сидят пассажиры. Не кричи, разговаривая с другом, не хохочи громко, не размахивай руками, не вставай на сиденье ногами, не жуй мороженое или пирожки – ты можешь запачкать окружающих.

Во время движения не вставай с места и не передвигайся по салону автобуса. При резком повороте или внезапной остановке можно упасть и удариться.

Не высовывай голову или руку из окна. Проходящий мимо транспорт может задеть тебя, что вызовет серьезную травму.

Нельзя разговаривать и отвлекать водителя во время движения.

Выйдя из автобуса, нужно дойти до пешеходного перехода и только там переходить улицу.

Ответьте на вопросы:

1. Какие виды транспорта ты знаешь?

2. Почему нельзя стоять на краю тротуара, когда ожидаешь транспорт?

3. Где ожидают маршрутный транспорт?

4. Можно ли разговаривать с водителем во время движения?

5. Разрешено ли ходить по автобусу, когда он едет?

6. Почему нельзя становиться ногами на сиденье?

Тема: «Пешеходный переход»

Пешеходный переход – это место для перехода проезжей части, обозначенное дорожным знаком и дорожной разметкой. Его обозначают на асфальте белыми или бело-желтыми широкими полосками, которые идут поперек дороги. Эти полоски называют «зеброй».

Дорогу, с интенсивным движением транспорта, нужно переходить по подземному или надземному переходу.

Переходить дорогу надо только по пешеходному переходу и только на зеленый сигнал светофора.

Ни в коем случае не переходить улицу на красный сигнал светофора, даже если кажется, что машин поблизости нет.

Когда зажегся зеленый сигнал, сначала посмотри – все ли машины успели затормозить и остановиться. А потом только переходи дорогу.

Не выбегай на проезжую часть дороги – дорогу надо переходить спокойно.

Маленьких детей при переходе проезжей части держат за руку.

Двигаться по пешеходному переходу нужно внимательно, не останавливаясь, не мешая другим пешеходам, придерживаясь правой стороны.

Всегда помните, что от вашего поведения на улице зависит не только ваша жизнь, но и безопасность окружающих.

Ответьте на вопросы:

1. Где пешеходы должны переходить проезжую часть?

2. Как называется место, где можно перейти проезжую часть дороги?

3. Как нужно двигаться по пешеходному переходу?

4. На какой сигнал светофора надо переходить проезжую часть?

5. Можно ли переходить проезжую часть на красный сигнал светофора, если рядом нет машин?

Тема: «Дорожные знаки»

По улицам и дорогам движется много машин, и переходить улицу в неположенных местах, где захочется, очень опасно. Со стороны может показаться, что на улице царит полный беспорядок: по проезжей части едут автобусы, машины. На тротуарах полно спешащих людей. Но на самом деле все движение на улице происходит по строгим правилам – правилам дорожного движения.

На улицах много разных дорожных знаков. Дорожные знаки – лучшие друзья водителей и пешеходов. Дорожные знаки рассказывают о том, какова дорога, как надо ехать, что разрешается и чего нельзя делать. Дорожные знаки должны быть заметны издалека, поэтому они окрашены в яркие цвета.

Белые треугольники с красной каймой – это знаки предупреждающие. Они рассказывают о возможной опасности или о том, что водителю надо быть особо внимательным.

Белые или синие круги с красной каймой – это знаки запрещающие. Они могут запрещать движение каких-либо видов транспорта, не разрешать въезд автомобилей куда-нибудь, запрещать им стоянку.

Синие круги с белым рисунком – это знаки предписывающие. Они сообщают, кому и в какую сторону можно двигаться, определяют скорость.

Синие прямоугольники с различными рисунками – это указательные знаки и знаки сервиса (обслуживание машин и услуги для водителя). Они подсказывают, где можно перейти улицу, где остановка транспорта, где находится медпункт или бензоколонка.

Примерные вопросы и ответы для «Минуток безопасности»

№ п/п	Вопрос	Ответ
1	Где надо переходить дорогу?	Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам: подземным, наземным (по «зебре») и надземным, а при их отсутствии — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин.
2	Как перейти дорогу, если поблизости нет пешеходного перехода?	При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрёстка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Перед переходом дороги нужно посмотреть налево и направо, чтобы оценить дорожную обстановку, и ещё раз налево. И только убедившись в своей безопасности, можно начать переход дороги, продолжая наблюдать за дорогой.
3	Почему для пешехода безопаснее переходить дорогу по пешеходным переходам?	Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, поэтому он более внимателен и снижает скорость. Пешеход, который переходит дорогу в неустановленном месте, не там, где положено, может пострадать сам и подвергает опасности окружающих.
4	Почему нужно остановиться перед тем, как начинать переходить проезжую часть дороги?	Это нужно для того, чтобы осмотреться. Пересекая проезжую часть «с ходу», не остановившись для наблюдения за дорожной обстановкой, можно не заметить приближающуюся машину. Перед тем, как выходить на проезжую часть дороги, нужно посмотреть сначала налево, потом направо, потом ещё раз налево, убедившись, что автомобилей нет, можно начать переход, постоянно контролируя ситуацию.
5	Почему переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу (без светофора) опаснее, чем по регулируемому пешеходному переходу (со светофором)?	При наличии светофора водитель зачастую более внимателен и аккуратен. А подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, некоторые водители пренебрегают обязанностью остановиться и пропустить пешехода, тем самым создавая опасную ситуацию.
6	Можно ли начинать переход дороги сразу же, как только загорелся зелёный сигнал светофора?	Когда загорелся зелёный сигнал светофора, нужно сначала убедиться, что все автомобили остановились или закончили проезд пешеходного перехода. Только после этого можно начинать переход проезжей части, постоянно контролируя ситуацию.
7	Часто в городах с интенсивным движением водители паркуют автомобили и у переходов и даже непосредственно на них, нарушая тем самым ПДД. Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего транспорта?	Стоящий автомобиль закрывает или ограничивает обзор дороги. Из-за него пешеход может не заметить другой, движущийся, автомобиль, мотоцикл или велосипед.
8	Почему опасно пересекать проезжую часть бегом?	На бегу сложно наблюдать за дорогой, поворачивая голову направо и налево, чтобы оценивать дорожную обстановку. Только идя шагом, можно наблюдать за дорогой и поворачивать голову, не опасаясь упасть.
9	Почему детям опасно переходить дорогу вдвоём-втроём «под руку» или держась за руки?	Когда переходят дорогу двое-трое, то при возникновении опасности реакция у всех детей может быть разная, и дети могут начать тянуть друг друга в разные стороны.
10	Почему опасно переходить дорогу наискосок?	Когда идёшь наискосок, то часть пути проходишь спиной к едущим автомобилям и можешь их не заметить. Кроме того, переход становится длиннее, а значит, опаснее.
11	Где должны двигаться пешеходы, если у дороги нет тротуара?	Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам, по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
12	Какая опасность возникает, когда школьник подходит к своему дому?	У ребёнка, приближающегося к своему дому, снижается концентрация внимания, и «включаются эмоции». Ему кажется, что дом рядом, и он чувствует себя в безопасности. И в этот момент он может не заметить изменения в дорожной обстановке, например, не среагировать на приближающийся автомобиль.
13	Чем коварна «тихая», «пустынная» улица, по которой редко ездят автомобили?	На «тихой», «пустынной» улице дети часто теряют бдительность и могут не заметить приближающийся автомобиль. Собираясь переходить дорогу в таком месте, нужно внимательно осмотреться.
14	На нерегулируемом перекрёстке пешеход пропустил автомобиль. Можно ли сразу переходить дорогу?	Пропустив автомобиль, едущий в ближнем ряду, сразу переходить дорогу нельзя. За ним может быть скрыт автомобиль, едущий во втором ряду либо во встречном направлении. Надо подождать, пока дорога будет просматриваться в обе стороны, и переход будет безопасен.
15	Как обходить стоящее на остановке маршрутное транспортное средство (автобус, троллейбус, трамвай), чтобы перейти дорогу?	Стоящий на остановке автобус, троллейбус или трамвай нельзя обходить ни спереди, ни сзади! Необходимо дождаться, когда транспортное средство отъедет. После этого найти пешеходный переход, дойти до него, остановиться, осмотреться и, убедившись в своей безопасности, перейти дорогу.
16	Почему опасно болтать с другом или по телефону, а также слушать музыку в наушниках или играть в планшет при переходе дороги?	Разговоры и игры отвлекают внимание от наблюдения за дорожной обстановкой. Увлёкшись, можно не заметить приближающийся или поворачивающий «под стрелку» автомобиль, смену сигнала светофора и т.п. Перед началом перехода проезжей части все разговоры и игры необходимо прекратить. Всё внимание — на дорогу.
17	Для чего пешеходу нужны световозвращающие элементы?	Световозвращающие элементы — это элементы, изготовленные из специальных материалов, обладающих способностью возвращать луч света обратно к источнику. Световозвращающие элементы повышают видимость пешеходов на неосвещённой дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием. Световозвращающие элементы на одежде должны обеспечивать видимость объекта с двух сторон, чтобы человек был виден водителям встречных направлений движения.
18	Какие бывают световозвращающие элементы?	Световозвращающие элементы делятся на две группы: съёмные и несъёмные. Съёмные световозвращающие элементы прикрепляются к одежде, головному убору, надеваются на какую-либо часть тела или предметы: сумки, рюкзаки, детские коляски, велосипеды, ролики и др. Их можно легко крепить и снимать. Самые популярные из них—брелоки, стикеры, значки, браслеты, накладки на спицы колёс велосипеда, жилеты. Несъёмные световозвращающие элементы, как правило, пришиты (наклеены) на одежду, обувь, школьные рюкзаки и сумки.
19	Как определить самый безопасный путь от дома до школы и обратно?	Вместе с родителями или педагогом надо изучить Схемы безопасных маршрутов движения, представленные в Паспорте дорожной безопасности школы. Несколько раз совместно со взрослыми пройти от дома до школы и обратно разными путями и выбрать самый оптимальный и безопасный из них. После этого составить схему индивидуального маршрута «дом-школа-дом».

О важности использования детских удерживающих устройств

Дети – самые беззащитные участники дорожного движения. Если с ними что-то случается в дороге, в этом всегда виноваты взрослые.

В автомобиле дети – одна из наиболее уязвимых категорий пассажиров. В ДТП аналогичной тяжести дети страдают значительно больше, чем взрослые пассажиры. При этом штатные системы безопасности автомобилей не рассчитаны на защиту детей. Поэтому согласно Правилам Дорожного Движения, а именно пункту 22.9 Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Вся суть в том, что ребенка в возрасте до 12 лет необходимо перевозить в автомобиле только с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств

Автокресло – единственное безопасное для ребенка место в автомобиле. Дети, не достигшие двенадцати лет, могут перевозиться в машине лишь в специальном детском автомобильном кресле. Оно устанавливается исключительно на заднее сидение и крепится специальными фиксаторами до щелчка, а также ремнями безопасности. Детское автомобильное кресло должно быть удобным. Существует несколько типов автокресел, каждое и которых предназначено для ребенка определенного возраста, роста и веса. Помните, что спинка детского автомобильного кресла должна предельно прилегать к спинке сидения машины. Глубокая посадка в кресле обеспечит наибольшую защиту при столкновении вашему ребенку.

Некоторые родители уверены, что правила перевозки детей в автомобиле это их личное дело и они сами в праве решать как им поступить. Но статистика говорит об обратном. Детское кресло может вполне реально спасти жизнь вашему ребенку. Подумайте что лучше – рисковать жизнью ребенка или купить детское автокресло? Конечно это не панацея от всех случаев, но шансы получения увечий резко снижаются

Три смертельно опасных для вашего ребёнка места в машине.

1. Переднее сидение.

2. На заднем сидении, не пристёгнутый ремнём безопасности.

3. Если ребёнок сидит на заднем сидении автомобиля и пристёгнут ремнём безопасности, а рядом с ним взрослый не пристегнут, то при аварии взрослый может придавить ребенка

Обеспечение безопасного поведения детей на улицах и дорогах в период школьных летних каникул

Памятка родителям «Обеспечение безопасности детей»

Сохранение жизни и здоровья детей – главная обязанность взрослых!!!!

Чтобы дети были отдохнувшими, здоровыми и невредимыми надо помнить ряд правил и условий при организации их отдыха с родителями, родственниками, друзьями:

формируйте у детей навыки обеспечения личной безопасности;

проведите с детьми с детьми индивидуальные беседы, объяснив важные правила, соблюдение которых поможет сохранить жизнь. Уважаемые родители!

Мы убеждены, что вы поддержите нас в стремлении уберечь детей от опасностей, которые подстерегают их на дороге. Верим, что вы и дальше будете уделять большое внимание привитию своему ребенку навыков дорожной безопасности.

Мы заинтересованы в сохранении жизни и здоровья всех членов вашей семьи, но безопасность дорожного движения во многом зависит от вас самих!

Вместе научим ребенка безопасно жить в этом мире!

Рекомендации для родителей

1. При выходе из дома:

• сразу обратите внимание ребенка на движение транспортных средств у подъезда и вместе посмотрите, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед;

• если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, закрывающие обзор, приостановите свое движение и оглянитесь – нет ли за препятствием опасности.

2. При движении по тротуару:

• придерживайтесь правой стороны тротуара; не ведите ребенка по краю тротуара: взрослый должен находиться со стороны проезжей части; крепко держите малыша за руку;

• приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом со двора и т. п.;

• разъясните ребенку, что забрасывание проезжей части камнями, стеклом и т. п., повреждение дорожных знаков могут привести к несчастному случаю;

• не приучайте ребенка выходить на проезжую часть; коляски и санки с детьми возите только по тротуару;

• при движении группы ребят учите их идти в паре, выполняя все ваши указания или других взрослых, сопровождающих детей.

3. Готовясь перейти дорогу:

• остановитесь или замедлите движение, осмотрите проезжую часть;

• привлеките ребенка к наблюдению за обстановкой на дороге;

• подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра улицы, остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей;

• учите ребенка различать приближающиеся транспортные средства;

• не стойте с ребенком на краю тротуара, так как при проезде транспортное средство может зацепить, сбить, наехать задними колесами;

• обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у автомобиля и жестах мотоциклиста и велосипедиста;

• неоднократно показывайте ребенку, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.

4. При переходе проезжей части:

• переходите дорогу только по пешеходным переходам или на перекрестках по отмеченной линии – зебре, иначе ребенок привыкнет переходить где придется; не спешите и не бегите; переходите дорогу всегда размеренным шагом;

• не переходите дорогу наискосок; подчеркивайте, показывайте и рассказывайте ребенку каждый раз, что идете строго поперек улицы, что это делается для лучшего наблюдения за авто-, мототранспортными средствами; не торопитесь переходить дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, родственников, знакомых, нужный автобус или троллейбус. Не спешите и не бегите к ним, внушите ребенку, что это опасно;

• не начинайте переходить улицу, по которой редко проезжает транспорт, не посмотрев вокруг;

• объясните ребенку, что автомобили могут неожиданно выехать из переулка, со двора дома;

• при переходе проезжей части по нерегулируемому переходу в группе людей учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта, иначе он может привыкнуть при переходе подражать поведению спутников, не наблюдающих за движением транспорта.

Памятки для школьников

Учащиеся, будьте дисциплинированы на улице!
Ходите только по тротуару!
Переходите улицу в местах, где имеются линии или указатели перехода, а где их нет – на перекрёстках по линии тротуаров.
Переходя улицу, посмотрите налево, а дойдя до середины – направо!
На улицах и дорогах, где движение регулируется, переходите проезжую часть только при зелёном сигнале светофора или разрешающем жесте регулировщика.
Не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом!
Не устаивайте игры и не катайтесь на коньках, лыжах и санках на проезжей части улицы.
Езда на велосипедах по улицам и дорогам разрешается детям не моложе 14 лет!

Соблюдайте ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

сами и помогайте в этом своим родным и близким.

Правила дорожного движения для роллеров

Дорожная безопасность | 102vlz

1. Перед катанием изучите Правила дорожного движения РФ для роллеров.

2. Подберите ролики по размеру и стилю катания.

3. Проверьте исправность роликовых коньков: оси должны быть плотно закручены, тормозная колодка и колеса не изношены.

4. Надежно закрепите роликовые коньки на ногах, используя все имеющиеся виды крепления (шнуровка, пяточный ремень, бакля).

5. Кататься на роликах разрешается на любой ровной поверхности: на асфальтовых или бетонных площадках, дорожках, аллеях – во дворе, сквере, парке, но обязательно далеко от транспортных средств и большого скопления пешеходов. Лучше первые шаги сделать в сопровождении педагога-инструктора.

6. Новичкам рекомендуется выбирать асфальтовые и бетонные дорожки и площадки рядом с газоном. Это поможет при возникновении препятствия на пути избежать столкновения, заехав на газон, где и упасть не страшно.

7. Катаясь по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживайтесь правой стороны, следите за пешеходами, собаками, велосипедистами и другими роллерами. Обгоняй слева.

8. Перед катанием (для предохранения от травм) роллер обязан надеть экипировку – наколенники, налокотники, накладки на запястья, шлем.

9. Будьте вежливы. Это сделает тротуары и пешеходные дорожки безопасным и удобным местом катания.

10. Кататься на роликах можно и в больших помещениях – залах и холлах, но при условии получения на это разрешения.

11. Роллерам запрещается движение по песку, воде. Это резко ухудшит состояние коньков, снизит сцепление колес с поверхностью дороги, что чревато опасными падениями.

12. Никогда не разгоняйтесь на незнакомых спусках. Особую осторожность следует соблюдать в случае, если спуск пересекается другими дорогами – автомобильными или пешеходными. Помните: нельзя остановиться мгновенно!

13. При пресечении проезжей части роллеры должны руководствоваться Правилами дорожного движения для пешеходов. Во избежание столкновения на пешеходном переходе рекомендуется при пересечении проезжей части занимать крайнее правое положение, выбирая скорость движения равную скорости потока пешеходов.

14. Роллеры, достигшие 14-летнего возраста, могут двигаться по дорогам с низкой интенсивностью движения при условии соблюдения Правил дорожного движения для пешеходов.

При езде на роликовых коньках, самокате или скейтборде избежать падений практически невозможно – особенно начинающему райдеру. Шлем, наколенники, налокотники и другие виды защиты способны уберечь от серьезных повреждений.

Все элементы защитной экипировки должны быть комфортными в использовании. Более технологичная защита изготавливается с применением легких сетчатых материалов, которые хорошо пропускают воздух и не дают влаге скапливаться на теле спортсмена даже в сырую погоду.

Детский шлем должен стать обязательным атрибутом для катания на велосипеде, самокате, роликах или передвижения в детском велокресле! Ведь он страхует голову от ударов, ран и царапин. Все шлемы имеют приблизительно одинаковую степень защиты. Цена детского шлема зависит от «факторов комфорта» — дизайна, веса, количества вентиляционных отверстий, крепления и прочих.Выбирать шлем ребенку следует по размеру и функциональности. Неправильно подобранный шлем не будет надежно защищать и может вызывать дискомфорт.

Детские наколенники и налокотники защищают от травмы колени и локти ребенка. Такая защита особенно важна при катании на роликовых коньках и скейтборде! Как правило, эта защитная экипировка снаружи имеет жесткую анатомическую пластиковую чашку, а внутри — амортизирующий мягкий материал. По конструкции детские наколенники и налокотники могут быть сделаны в виде манжеты (чулка) либо с креплениями-липучками. Первый вариант предпочтительнее, так как липучки ненадежны и могут легко сползать. Надевать налокотники и наколенники нужно поверх одежды, для того чтобы при падении пластик скользил по поверхности (например, по асфальту), а колено или локоть не выскальзывали из защиты. Выбрать такую защитную экипировку ПРОСТО — она должна сидеть плотно, облегать и закрывать зону защиты, при этом не болтаться и не давить.

Защитная экипировка для кистей и ладоней сделана в виде перчаток с открытыми пальцами. Для катания на роликах или скейтбордах конструкция такой «перчатки» выполнена следующим образом: сверху расположена пластина, которая защищает кисть от выгибания, предотвращая вывих, а с внутренней стороны — выгнутая пластина, которая убережет от повреждений ладони. Для велосипедов, самокатов или другого транспорта, где в движении задействованы руки, перчатки имеют немного другую конструкцию и внешний вид — с внутренней стороны они сделаны с мягкими подушечками, а также не имеют жестких элементов, чтобы можно было легко держать руль.

Защита для роллеров - необходимость, ИЛИ .... | ВКонтакте

Правила катания на велосипеде для школьников

Все дети любят ездить на велосипеде, и лишь немногие родители объясняют своим малышам, как ездить по городу на велосипеде, не мешая другим людям и не создавая опасных ситуаций для пешеходов и автомобилистов. От соблюдения правил дорожного движения зависит безопасность всех его участников.

Младшим школьникам – велосипедистам нужно передвигаться только по тротуарам и велосипедным дорожкам, и только в сопровождении взрослых. Выезд на дорогу и самостоятельные поездки разрешены детям возрастом старше 14 лет. Кроме того, ребенок, самостоятельно ездящий на велосипеде, должен уметь хоть немного маневрировать, чтобы объезжать людей и препятствия на дороге. Ребенок на транспорте должен уметь снижать скорость и входить в поворот, и знать, что пересекать проезжую часть можно только по пешеходному переходу, ведя велосипед рядом.

Знания о безопасной езде на велосипеде ребенка в до 14 лет

С самых ранних лет ребенок должен иметь первые познания правил дорожного движения.

Они должны состоять из нехитрых постулатов:

объезжать движущиеся объекты (людей, животных, других участников движения);
замедлять движение на поворотах и при маневрах, когда совершается объезд недвижимых преград на пути (деревья, лавочки и пр.);
избегать выезда на проезжую часть;
объезжать ямы, лужи, канализационные люки;
переходить дорогу только в сопровождении взрослых, обязательно спешившись

Знания о безопасной езде ребенка на велосипеде с 14 лет

С этого возраста ребенок имеет право быть участником дорожного движения. Соблюдение ПДД жизненно необходимо:

велосипедист должен соблюдать установленные правила и следовать указаниям дорожных знаков;
помнить о дистанции относительно движущихся впереди объектов;
если на дороге выделена зона движения велосипедистов (велодорожка), велосипедист должен ехать по ней;
групповая езда осуществляется цепочкой, друг за другом;
ребенок должен быть внимательным к стоящему транспорту (внезапное открытие дверей, резкий старт);
в зоне передвижения людей спешиваются и везут велосипед рядом.

Язык велосипедиста

Чтобы другие участники движения были информированы о передвижении велосипедиста, ребенку стоит запомнить специальные сигналы:

— вытянутая левая рука — поворот налево;

— левая рука, изогнутая в локтевом суставе и направленная вверх — поворот направо;

— опущенная левая рука – остановка.

Важные предосторожности для безопасного передвижения детей на велосипеде

Во время движения нельзя слушать плеер и, тем более, разговаривать по телефону;
внимательно следить за происходящим вокруг: движение транспорта, пешеходов, возможные помехи и препятствия;

всегда учитывать: скорость, опыт вождения, качество дорожного покрытия;
уметь и быть готовым резко тормозить.
Особенно это актуально, когда ребенок или подросток не обладает достаточным мастерством езды на детском велосипеде.

Езда в дождь

Влага ухудшает техническое состояние велотранспорта и снижает срок службы деталей, потому поездок в дождь лучше избегать. Нюансы движения:

плохое сцепление с дорогой;
тормоза работают значительно хуже, что делает тормозной путь длиннее;
ухудшается видимость;
поворот осуществляется только на минимальной скорости.

Движение на велосипеде в темное время суток и при пониженной видимости — Обязательно зажженная фара спереди, фонарь сзади;

— световозвращатели — чистые и правильно закрепленные;

— светлая одежда, оснащенная светоотражателями – жизненно важно быть ребенку видимым для других участников движения.

Правила перевозки детей в автомобиле

Каждый взрослый человек несет гражданскую ответственность за здоровье и жизнь несовершеннолетних детей. Они должны перевозиться в автомобилях, оборудованных специальными приспособлениями, обеспечивающими их защищенность от вероятных рисков. Как правило, они влекут за собой непредсказуемые последствия, выраженные в причинении вреда жизни и здоровью малолетних пассажиров.

Перевозка детей в автомобиле

В соответствии с требованиями нормативного акта – «Правила дорожного движения» детей можно перевозить исключительно в легковом автомобиле и кабине грузового.Но их конструкцией должны быть предусмотрены ремни безопасности или ремни, повышающие защиту детей совместно с удерживающим приспособлением – «ISOFIX».что касается других видов средств передвижения, то должны быть предприняты меры по обеспечению безопасности детей.

Условия и требования

В повседневной жизни трудно обойтись без собственного автомобиля, который выручает в непредвиденных ситуациях. Его владелец должен неуклонно соблюдать правила безопасной езды, предусмотренные законодателем.Мера позволяет избегнуть возникновения дорожных происшествий, вследствие которых могут пострадать несовершеннолетние дети.Под формулировкой «автокресло», «автолюлька» обозначается удерживающее приспособление, изготовленное с учетом роста ребенка. По сути, это посадочное место, снабженное подушкой и конструктивной деталью, к которой крепятся ремни безопасности. Она располагается на уровне груди ребенка либо живота.Одним из основных предъявляемых к детским автокреслам требований является наличие сертификата. Он должен соответствовать требованиям, предъявляемым правилами ЕЭК ООН № 44-04. В нем разъяснены вопросы, касающиеся детских удерживающих систем, их применения.Они должны изготавливаться с учетом требований последнего варианта европейского стандарта – ЕСЕ 44-04 либо нового – ЕСЕ 129.Определение детского удерживающего приспособления приведено в нормативном акте – ГОСТ Р 41.44-2005. В акте отмечено, что оно должно снизить уровень опасности нанесения вреда здоровью и жизни ребенка.

Элементы детского удерживающего приспособления:

• лямки либо гибкие детали, изготовленные с пряжками;

• регулирующие устройства;

• детали крепления.

В отдельных случаях они дополняются детской люлькой, съемным детским креслом, сиденьем либо противоударным экраном. Они закрепляются во внутренней части кузова автомобиля.Соответствие автокресла предъявляемым требованиям подтверждается сертификатом, выдаваемым на основании результатов лабораторных испытаний.Никоим образом нельзя применять для перевозки детей автокресла, которые не имеют маркировку либо их конструкция не соответствует требованиям стандарта. Они должны быть подобраны с учетом возраста и веса ребенка.Удерживающая система «ISOFIX» дозволяет осуществить надежную фиксацию кресла без ремней безопасности, предусмотренных конструкцией современных автомобилей.

Рекомендованы для просмотра детям и их родителям (законным представителям) серия образовательных, научно-популярных видеороликов для детей по вопросам безопасности поведения на дорогах, подготовленных Министерством просвещения Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах». Видеоролики разделены на следующие группы: «Дорожное королевство» (для детей 6-9 лет), «Дорожная кухня» (для детей 10-14 лет), «Перекресток знаний» (для подростков 15-18 лет). Учебные материалы размещены в Федеральном каталоге интерактивных образовательных программ «Дорога безопасности»: http://bdd-eor.edu.ru/news-item/76;

Пдд онлайн-тесты: https://vk.com/public186119434?w=wall-186119434_46

Правительство России запретило водителям оставлять маленьких детей в автомобиле без присмотра взрослых. Также изменились и правила перевозки детей: теперь водители при езде с ребенком до семи лет обязаны использовать специальные автокресла. Дети в возрасте от семи до 11 лет могут ездить на задних сиденьях без автокресел, но с пристегнутыми ремнями безопасности.

Если вы ушли по делам: зашли к знакомым, в банк, в магазин, на заправочную станцию и т.д., а ребенок остался в машине, то через 5 минут на вас уже можно составлять протокол об административном правонарушении.

Пункт 12.8 ПДД звучит так «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица». Оставление автомобиля более, чем на 5 минут, это является стоянкой, если меньше указанного времени – остановкой. Назначение штрафа за подобные действия предусмотрено статьей 12.19 КоАП РФ. Сумма штрафа составляет 500 рублей. Кроме того, сотрудники ГИБДД могут сообщить о случившемся в органы опеки.

Уголовная ответственность за оставление детей в машине без присмотра предусмотрена статьей 125 Уголовного кодекса РФ. Наказание по ней начинается от штрафа в сумме до 80 тысяч рублей и заканчивается возможностью лишения свободы на год. Привлечь к ответственности по этой статье можно в том случае, если малыш оставлен в жару или мороз. Этот фактор имеет важное значение, поскольку речь в этом случае идет об угрозе здоровью ребенка. Помимо приговора, в этом случае родитель, вероятнее всего, будет еще ограничен в родительских правах.

Все это предусмотрено для того, чтобы предотвратить возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Также это поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности.

Нюансы экипировки юного велосипедиста

Выбор одежды по принципу безопасности при движении лучше использовать спортивную или специальную одежду;

— обязательны светоотражающие полоски;

— минимальная необходимая защита – надежный шлем, который следует заменять после серьезных падений (даже при внешней целостности, ведь может быть нарушена внутренняя конструкция);

— защитные очки. Подготовка велосипеда к сезону – важнейшие процедуры в жизни каждого любителя покатушек на двухколесных конях. Правильное проведение подготовки байка к весне – залог катания без поломок в течение всего года и получения удовольствия от использования железной лошади. Подготовка велосипеда к сезону – важнейшие процедуры в жизни каждого любителя покатушек на двухколесных конях. Правильное проведение подготовки байка к весне – залог катания без поломок в течение всего года и получения удовольствия от использования железной лошади.

комплектующие велосипеда

Перед выездом на велосипеде

Проверка готовности транспортного средства к движению – часть правил безопасного движения ребенка на велосипеде. Перед выездом нужно осмотреть техническое состояние велосипеда на предмет следов от повышенных нагрузок:

— трещин;

— деформаций;

— вмятин; — потертостей;

— отслоений краски.

Стоит обязательно проверить:

— исправность руля и фары;

— работу звукового сигнала и тормоза;

— наличие и чистоту световозвращателей;

— давление в шинах;

— центровку колес;

— натяжение спиц и цепи;

— наличие и регулировку зеркала заднего вида;

— соответствие высоты сидения росту велосипедиста – при нижнем положении педалей нога должна быть слегка согнута.

Все эти простые правила жизненно необходимы и должны быть доведены до автоматизма. Важно помнить, что истинно насладиться ездой поможет только безопасность.

Тест ПДД
1-4 класс

1. Какие части входят в состав дороги?

· Проезжая часть

· Тротуар

· Обочина

· Пешеходная дорожка

2. Для каких участников дорожного движения предназначен тротуар?

· Для водителей автобусов

· Пешеходов

· Для водителей легковых автомобилей

· Для движения транспортных средств специального назначения

3. С какого возраста разрешено движение на велосипеде по проезжей части?

· С 16 лет

· С 12 лет

· С 14 лет

· С 18 лет

4. Что необходимо найти на дороге, для пересечения проезжей части?

· Пешеходную дорожку

· Пешеходный переход

· Полицейского

· Место, где не ездят автомобили

5. Кто такой пассажир?

· Человек, который находится внутри транспортного средства, но не управляет им

· Человек управляющий транспортным средством

· Человек находящийся рядом с транспортным средством на дороге

· Человек, который любит смотреть на проезжающие автомобили

6. Где может передвигаться велосипедист в возрасте до 14 лет?

· По обочине

· По проезжей части

· По тротуару

· До 14 лет ездить на велосипеде нельзя

7. Что нужно сделать велосипедисту, во время пересечения проезжей части?

· Максимально снизить скорость и спокойно переехать на велосипеде по пешеходному переходу

· Спуститься с велосипеда и перейти проезжую часть пешком

· Пересекать проезжую часть с велосипедом нельзя

· Продолжить движение с той же скоростью, водители должны пропускать велосипедистов.

8. Кто может быть пассажиром на велосипеде?

· Любой человек

· Ребенок в возрасте до 7 лет, при наличии специального велосипедного сидения

· Ребенок в возрасте до 14 лет

· На велосипеде не может быть пассажира

9. Кем, с точки зрения правил дорожного движения, является человек передвигающегося на роликовых коньках по тротуару?

· Водителем

· Пешеходом

· Пассажиром

· Спортсменом

10. Какой сигнал светофора разрешает пересекать проезжую часть пешеходу?

· Красный

· Желтый

· Зеленый

· Сочетание красного и желтого сигнала

11. Что необходимо найти для того чтобы совершить посадку в маршрутный транспорт?

· Удобное для ожидания место

· Остановку

· Нужно поднять руку и транспорт остановится

· Найти место, где нет луж и выбоин на проезжей части

12. Кто обязан соблюдать правила дорожного движения?

· Пешеход

· Пассажир

· Водитель

· Все выше перечисленные люди

13. Какой знак устанавливают на пешеходном переходе?

14. Что нужно сделать, в первую очередь, перед тем как начать переходить проезжую часть?

· Остановиться

· Посмотреть по сторонам

· Убедиться, что одеты рукавицы и шапка

· Нужно двигаться дальше не смотря ни на что

15. Какой сигнал на пешеходном светофоре находится внизу?

· Красный

· Зеленый

Ответы (подчеркнут правильный ответ/знак+)

1. Какие части входят в состав дороги?

· Проезжая часть

· Тротуар

· Обочина

· Пешеходная дорожка

2. Для каких участников дорожного движения предназначен тротуар?

· Для водителей автобусов

· Пешеходов

· Для водителей легковых автомобилей

· Для движения транспортных средств специального назначения

3. С какого возраста разрешено движение на велосипеде по проезжей части?

· С 16 лет

· С 12 лет

· С 14 лет

· С 18 лет

4. Что необходимо найти на дороге, для пересечения проезжей части?

· Пешеходную дорожку

· Пешеходный переход

· Полицейского

· Место, где не ездят автомобили

5. Кто такой пассажир?

· Человек, который находится внутри транспортного средства, но не управляет им

· Человек управляющий транспортным средством

· Человек находящийся рядом с транспортным средством на дороге

· Человек, который любит смотреть на проезжающие автомобили

6. Где может передвигаться велосипедист в возрасте до 14 лет?

· По обочине

· По проезжей части

· По тротуару

· До 14 лет ездить на велосипеде нельзя

7. Что нужно сделать велосипедисту, во время пересечения проезжей части?

· Максимально снизить скорость и спокойно переехать на велосипеде по пешеходному переходу

· Спуститься с велосипеда и перейти проезжую часть пешком

· Пересекать проезжую часть с велосипедом нельзя

· Продолжить движение с той же скоростью, водители должны пропускать велосипедистов.

8. Кто может быть пассажиром на велосипеде?

· Любой человек

· Ребенок в возрасте до 7 лет, при наличии специального велосипедного сидения

· Ребенок в возрасте до 14 лет

· На велосипеде не может быть пассажира

· Водителем

· Пешеходом

· Пассажиром

· Спортсменом

10. Какой сигнал светофора разрешает пересекать проезжую часть пешеходу?

· Красный

· Желтый

· Зеленый

· Сочетание красного и желтого сигнала

11. Что необходимо найти для того чтобы совершить посадку в маршрутный транспорт?

· Удобное для ожидания место

· Остановку

· Нужно поднять руку и транспорт остановится

· Найти место, где нет луж и выбоин на проезжей части

12. Кто обязан соблюдать правила дорожного движения?

· Пешеход

· Пассажир

· Водитель

· Все выше перечисленные люди

13. Какой знак устанавливают на пешеходном переходе?

14. Что нужно сделать, в первую очередь, перед тем как начать переходить проезжую часть?

· Остановиться

· Посмотреть по сторонам

· Убедиться, что одеты рукавицы и шапка

· Нужно двигаться дальше не смотря ни на что

15. Какой сигнал на пешеходном светофоре находится внизу?

· Красный

· Зеленый

План работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма, привитию навыков безопасного поведения на дороге и по взаимодействию при проведении массовых мероприятий с детьми и взрослыми на 2020 год

№	Название мероприятия	Ответственные	Сроки
1	Мероприятия по профилактике детского дорожно- транспортного травматизма
1.1	Комплексное профилактическое мероприятие « Внимание! Дети»	Постнова Е.В. Классные руководители	Март-апрель Май-июнь Декабрь -январь
1.1.1	Широкомасштабная информационно-пропагандистская акция «Автокресло»	Постнова Е.В.	Март-апрель
1.1.2	Широкомасштабная информационно-пропагандистская акция « Пристегни самое дорогое!»	Постнова Е.В.	Декабрь -январь
1.1.3	Широкомасштабная информационно-пропагандистская акция «Родительский патруль»	Постнова Е.В. Классные руководители	Май
1.1.4	Единый день безопасности дорожного движения	Постнова Е.В.	Март. Май-июнь Декабрь -январь
1.2	Комплексное профилактическое мероприятие «Детская безопасность»	Постнова Е.В.	Август -сентябрь
1.2.1	Неделя безопасности	Постнова Е.В	В соответствии с графиком
1.2.2	Широкомасштабная информационно-пропагандистская акция «Родительский патруль»	Постнова Е.В. Классные руководители	сентябрь
1.2.3.	Акция «Возьми ребенка за руку»	Постнова Е.В. Классные руководители	сентябрь
1.2.4	Единый день безопасности дорожного движения	Постнова Е.В.	сентябрь
1.2.5.	Тестирование обучающихся 4-7 –х классов	Постнова Е.В. Классные руководители	Сентябрь-октябрь
1.3	Комплекс мероприятий по профилактике летнего дорожно-транспортного травматизма в организациях отдыха и оздоровления детей	Постнова Е.В. Савлева Н.Ю.	июнь
1.4	Организация и отработка практических навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.	Постнова Е.В. Савлева Н.Ю.	июнь
1.5	Участие в проведении социально-значимых дат	Постнова Е.В. Классные руководители	В течение года
2	Информационное сопровождение деятельности
2.1	Обновление и размещение в доступном месте для детей и родителей (законных представителей) на официальном сайте Паспорта дорожной безопасности, Схемы безопасного маршрута детей		сентябрь
2.2	Размещение информации, фото и видеоматериалов по профилактике ДДТТ на сайте школы		В течение года